裝載機(jī)拋丸機(jī)的工作原理解析
裝載機(jī)拋丸機(jī)是一種常用的表面處理設(shè)備,廣泛應(yīng)用于鋼結(jié)構(gòu)、鑄件、鋁合金等材料的清理和強(qiáng)化處理。它的工作原理主要分為裝載、拋丸和卸料三個(gè)步驟。裝載階段。在裝載機(jī)拋丸機(jī)的工作原理中,裝載階段是非常重要的一步。裝載機(jī)通過自動(dòng)或手動(dòng)方式將待處理的工件加載到機(jī)器的工作室內(nèi)。這工件可以是各種形狀和尺寸的,如平板、管道、型材等。裝載的目的是將工件置于拋丸機(jī)的工作環(huán)境中,為后續(xù)的拋丸處理做準(zhǔn)備。
接下來拋丸階段。拋丸階段是整個(gè)工作過程中最關(guān)鍵的一步。裝載機(jī)拋丸機(jī)通過將拋丸劑高速噴射到工件表面,以達(dá)到清理和強(qiáng)化的效果。拋丸劑可以是鋼丸鐵丸、鋼砂等。在噴射的過程中,拋丸劑會(huì)沖擊和磨削工件表面,去除表面的氧化鐵皮、灰塵、銹蝕和其它污染物,還可以改善表面的粗糙度和增強(qiáng)料的附著力。這個(gè)過程是通過機(jī)器內(nèi)部的拋丸輪盤或拋丸器實(shí)現(xiàn)的,它們以高速旋轉(zhuǎn)的方式將拋丸劑噴射到工件上。
最后是卸料階段。當(dāng)拋處理完成后,裝載機(jī)拋丸機(jī)會(huì)自動(dòng)或手動(dòng)將處理完的工件從機(jī)器內(nèi)取出。這個(gè)過程需要小心操作,以確保工件不受損。卸料后,工件將會(huì)進(jìn)行后續(xù)的加工或使用。
裝載機(jī)拋丸機(jī)的工作原理不僅簡(jiǎn)單清晰,而且具有高效、自動(dòng)化、連續(xù)性等優(yōu)點(diǎn)。在實(shí)際應(yīng)用中,它可以大大提高工件的清理質(zhì)量和處理效率,減少人工操作的繁瑣。它廣泛應(yīng)用于鋼鐵行業(yè)、汽車制造業(yè)、鑄造業(yè)等領(lǐng)域。
裝載機(jī)拋丸機(jī)的工作原理是通過裝載、拋丸和卸料個(gè)階段完成。它通過噴射拋丸劑清理和強(qiáng)化工件表面,提高表面質(zhì)量和附著力。它的優(yōu)點(diǎn)是高效、自動(dòng)化和連續(xù)性。通過了解裝載機(jī)拋丸機(jī)的工作原理,可以更好地理解它的應(yīng)用和優(yōu)勢(shì)。
裝載機(jī)平地操作要領(lǐng)。
一、檢查車輛 按規(guī)定項(xiàng)目、標(biāo)準(zhǔn)檢查挖掘機(jī)各部技術(shù)狀況處于完好狀態(tài)。 二、起步 1.起步前,應(yīng)將鏟斗放在車架上,:收回長(zhǎng)桿,插好平臺(tái)與車架的固定插銷,支腿處于可靠的收回狀態(tài);插好連接平臺(tái)與車架電路的插頭,接通電源,確認(rèn)各儀表指示正常。 2.起步時(shí)應(yīng)先觀察四周,先鳴笛,后起步,以防傷人。 3.挖掘機(jī)移動(dòng)時(shí);應(yīng)注意前后環(huán)境狀況,以防碰到電線或其它設(shè)施。三、行駛1.下坡行駛時(shí),嚴(yán)禁發(fā)動(dòng)機(jī)熄火滑行和空檔滑行。 2.不得在斜坡路面上橫向行駛。 3.嚴(yán)禁在鏟斗內(nèi)載人、載物行駛。 4.通過泥濘、冰雪、松軟路面以及坡度較大的道路時(shí),應(yīng)使前、后橋同時(shí)驅(qū)動(dòng)。 5.惡劣天氣能見度在5m以內(nèi)或道路最大縱坡在6%以上,能見度在10m以內(nèi)時(shí),應(yīng)停止行駛。 四、進(jìn)入作業(yè)現(xiàn)場(chǎng) 1.停機(jī)處的地面應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)可靠。 2.鏟斗回轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi)不應(yīng)有其它設(shè)施妨礙鏟斗作業(yè)。 3.嚴(yán)禁鏟斗回轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi)有人員停留?!? 4.應(yīng)盡量避免在高壓輸電線路下面作業(yè)。無法避免在高壓輸電線路下面作業(yè)時(shí),鏟斗與電線間的安全距離應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定。 5.若需挖掘機(jī)邊移動(dòng)邊挖掘時(shí),應(yīng)選擇無礙安全的挖掘路線,否則須采取安全措施后方可進(jìn)行作業(yè)。 五、挖掘作業(yè) 1.作業(yè)時(shí)應(yīng)將支腿支穩(wěn)墊牢,后輪胎略為離地;將前后輪制動(dòng),并將平臺(tái)周圍無關(guān)物品清除干凈。 2.在開挖前應(yīng)該檢查公用地下設(shè)施(管道,電纜等)的位置。不允許挖掘機(jī)在還需要保留的地下設(shè)施附近作業(yè)。 3.挖出的溝土不應(yīng)拋到溝邊,應(yīng)隨挖隨將土運(yùn)走。 4.如有兩臺(tái)挖掘機(jī)同時(shí)作業(yè)時(shí),互相應(yīng)保持一定的安全距離,防止臂架相互碰撞。 5. 在斜坡上作業(yè)時(shí),要用鉸盤鋼絲繩將挖掘機(jī)拖住。6. 鏟斗落地和升起操作不得過猛;平臺(tái)的起動(dòng)、回轉(zhuǎn)、停止等操作應(yīng)緩慢平穩(wěn);卸料時(shí),鏟斗不得經(jīng)越或停留在運(yùn)輸車輛駕駛室的上方,鏟斗不得與車輛的任何部位接觸。7. 挖掘機(jī)在挖比較深的基槽、地溝時(shí),機(jī)身窩邊口應(yīng)不少于3m,并用堅(jiān)木墊實(shí)機(jī)身,方可進(jìn)行作業(yè)。 土石方機(jī)械
5.1 基本要求
5.1.1 土石方機(jī)械的內(nèi)燃機(jī)、電動(dòng)機(jī)和液壓裝置的使用,應(yīng)符合本規(guī)程第3.2節(jié)、第3.4節(jié)和附錄C的規(guī)定。
5.1.2 機(jī)械進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)前,應(yīng)查明行駛路線上的橋梁、涵洞的上部?jī)艨蘸拖虏砍休d能力,保證機(jī)械安全通過。
5.1.3 作業(yè)前,應(yīng)查明施工場(chǎng)地明、暗設(shè)置物(電線、地下電纜、管道、坑道等)的地點(diǎn)及走向,并采用明顯記號(hào)表示。嚴(yán)禁在離電纜1m距離以內(nèi)作業(yè)。
5.1.4 作業(yè)中,應(yīng)隨時(shí)監(jiān)視機(jī)械各部位的運(yùn)轉(zhuǎn)及儀表指示值,如發(fā)現(xiàn)異常,應(yīng)立即停機(jī)檢修。
5.1.5 機(jī)械運(yùn)行中,嚴(yán)禁接觸轉(zhuǎn)動(dòng)部位和進(jìn)行檢修。在修理(焊、鉚等)工作裝置時(shí),應(yīng)使其降到最低位置,并應(yīng)在懸空部位墊上墊木。
5.1.6 在電桿附近取土?xí)r,對(duì)不能取消的拉線、地壟和桿身,應(yīng)留出土臺(tái)。上臺(tái)半徑:電桿應(yīng)為1.0~1.5m,拉線應(yīng)為1.5~2.0m。并應(yīng)根據(jù)土質(zhì)情況確定坡度。
5.1.7 機(jī)械不得靠近架空輸電線路作業(yè),并應(yīng)按照本規(guī)程第4.1.17條的規(guī)定留出安全距離。
5.1.8 機(jī)械通過橋梁時(shí),應(yīng)采用低速檔慢行,在橋面上不得轉(zhuǎn)向或制動(dòng)。承載力不夠的橋梁,事先應(yīng)采取加固措施。
5.1.9 在施工中遇下列情況之一時(shí)應(yīng)立即停工,待符合作業(yè)安全條件時(shí),方可繼續(xù)施工:
(1) 填挖區(qū)土體不穩(wěn)定,有發(fā)生坍塌危險(xiǎn)時(shí);
(2) 氣候突變,發(fā)生暴雨、水位暴漲或山洪暴發(fā)時(shí);
(3) 在爆破警戒區(qū)內(nèi)發(fā)出爆破信號(hào)時(shí);
(4) 地面涌水冒泥,出現(xiàn)陷車或因雨發(fā)生坡道打滑時(shí);
(5) 工作面凈空不足以保證安全作業(yè)時(shí);
(6) 施工標(biāo)志、防護(hù)設(shè)施損毀失效時(shí)。
5.1.10 配合機(jī)械作業(yè)的清底、平地、修坡等人員,應(yīng)在機(jī)械回轉(zhuǎn)半徑以外工作。當(dāng)必須在回轉(zhuǎn)半徑以內(nèi)工作時(shí),應(yīng)停止機(jī)械回轉(zhuǎn)并制動(dòng)好后,方可作業(yè)。
5.1.11 雨季施工,機(jī)械作業(yè)完畢后,應(yīng)停放在較高的堅(jiān)實(shí)地面上。
5.1.12 挖掘基坑時(shí),當(dāng)坑底無地下水,坑深在5m以內(nèi),且邊坡坡度符合表5.1.12規(guī)定時(shí),可不加支撐。
邊坡坡度比例 表5.1.12
5.1.13 當(dāng)挖土深度超過5m或發(fā)現(xiàn)有地下水以及土質(zhì)發(fā)生特殊變化等情況時(shí),應(yīng)根據(jù)土的實(shí)際性能計(jì)算其穩(wěn)定性,再確定邊坡坡度。
5.1.14 當(dāng)對(duì)石方或凍土進(jìn)行爆破作業(yè)時(shí),所有人員、機(jī)具應(yīng)撤至安全地帶或采取安全保護(hù)措施。
5.2 單斗挖掘機(jī)
5.2.1 單斗挖掘機(jī)的作業(yè)和行走場(chǎng)地應(yīng)平整堅(jiān)實(shí),對(duì)松軟地面應(yīng)墊以枕木或墊板,沼澤地區(qū)應(yīng)先作路基處理,或更換濕地專用履帶板。
5.2.2 輪胎式挖掘機(jī)使用前應(yīng)支好支腿并保持水平位置,支腿應(yīng)置于作業(yè)面的方向,轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋應(yīng)置于作業(yè)面的后方。采用液壓懸掛裝置的挖掘機(jī),應(yīng)鎖住兩個(gè)懸掛液壓缸。履帶式挖掘機(jī)的驅(qū)動(dòng)輪應(yīng)置于作業(yè)面的后方。
5.2.3 平整作業(yè)場(chǎng)地時(shí),不得用鏟斗進(jìn)行橫掃或用鏟斗對(duì)地面進(jìn)行夯實(shí)。
5.2.4 挖掘巖石時(shí),應(yīng)先進(jìn)行爆破。挖掘凍土?xí)r,應(yīng)采用破冰錘或爆破法使用凍土層破碎。
5.2.5 挖掘機(jī)正鏟作業(yè)時(shí),除松散土壤外,其最大開挖高度和深度,不應(yīng)超過機(jī)械本身性能規(guī)定。在拉鏟或反鏟作業(yè)時(shí),履帶距工作面邊緣距離應(yīng)大于1.0m,輪胎距工作面邊緣距離應(yīng)大于1.5m。
5.2.6 作業(yè)前重點(diǎn)檢查項(xiàng)目應(yīng)符合下列要求:
(1) 照明、信號(hào)及報(bào)警裝置等齊全有效;
(2) 燃油、潤(rùn)滑油、液壓油符合規(guī)定;
(3) 各鉸接部分連接可靠;
(4) 液壓系統(tǒng)無泄漏現(xiàn)象;
(5) 輪胎氣壓符合規(guī)定。
5.2.7 啟動(dòng)前,應(yīng)將主離合器分離,各操縱桿放在空檔位置,并應(yīng)按照本規(guī)程第3.2節(jié)的規(guī)定啟動(dòng)內(nèi)燃機(jī)。
5.2.8 啟動(dòng)后,接合動(dòng)力輸出,應(yīng)先使液壓系統(tǒng)從低速到高速空載循環(huán)10~20min,無吸空等不正常噪音,工作有效,并檢查各儀表指示值,待運(yùn)轉(zhuǎn)正常再接合主離合器,進(jìn)行空載運(yùn)轉(zhuǎn),順序操縱各工作機(jī)構(gòu)并測(cè)試各制動(dòng)器,確認(rèn)正常后,方可作業(yè)。
5.2.9 作業(yè)時(shí),挖掘機(jī)應(yīng)保持水平位置,將行走機(jī)構(gòu)制動(dòng)住,并將履帶或輪胎揳緊。
5.2.10 遇較大的堅(jiān)硬石塊或障礙物時(shí),應(yīng)待清除后方可開挖,不得用鏟斗破碎石塊,凍土,或用單邊斗齒硬啃。
5.2.11 挖掘懸崖時(shí),應(yīng)采用防護(hù)措施。作業(yè)面不得留有傘沿及松動(dòng)的大塊石,當(dāng)發(fā)現(xiàn)有塌方危險(xiǎn)時(shí),應(yīng)立即處理或?qū)⑼诰驒C(jī)撤至安全地帶。
5.2.12 作業(yè)時(shí),應(yīng)待機(jī)身停穩(wěn)后再挖土,當(dāng)鏟斗未離開工作面時(shí),不得作回轉(zhuǎn)、行走等動(dòng)作?;剞D(zhuǎn)制動(dòng)時(shí),應(yīng)使用回轉(zhuǎn)制動(dòng)器,不得用轉(zhuǎn)向離合器反轉(zhuǎn)制動(dòng)。
5.2.13 作業(yè)時(shí),各操縱過程應(yīng)平穩(wěn),不宜緊急制動(dòng)。鏟斗升降不得過猛,下降時(shí),不得撞碰車架或履帶。
5.2.14 斗臂在抬高及回轉(zhuǎn)時(shí),不得碰到洞壁、溝槽側(cè)面或其他物體。
5.2.15 向運(yùn)土車輛裝車時(shí),宜降低挖鏟斗,減小卸落高度,不得偏裝或砸壞車廂。在汽車未停穩(wěn)或鏟斗需越過駕駛室而司機(jī)未離開前不得裝車。
5.2.16 作業(yè)中,當(dāng)液壓缸伸縮將達(dá)到極限位時(shí),應(yīng)動(dòng)作平穩(wěn),不得沖撞極限塊。
5.2.17 作業(yè)中,當(dāng)需制動(dòng)時(shí),應(yīng)將變速閥置于低速檔位置。
5.2.18 作業(yè)中,當(dāng)發(fā)現(xiàn)挖掘力突然變化,應(yīng)停機(jī)檢查,嚴(yán)禁在未查明原因前擅自調(diào)整分配閥壓力。
5.2.19 作業(yè)中不得打開壓力表開關(guān),且不得將工況選擇閥的操縱手柄放在高速檔位置。
5.2.20 反鏟作業(yè)時(shí),斗臂應(yīng)停穩(wěn)后再挖土。挖土?xí)r,斗柄伸出不宜過長(zhǎng),提斗不得過猛。
5.2.21 作業(yè)中,履帶式挖掘機(jī)作短距離行走時(shí),主動(dòng)輪應(yīng)在后面,斗臂應(yīng)在正前方與履帶平行,制動(dòng)住回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),鏟斗應(yīng)離地面1m。上、下坡道不得超過機(jī)械本身允許最大坡度,下坡應(yīng)慢速行駛。不得在坡道上變速和空檔滑行。
5.2.22 輪胎式挖掘機(jī)行駛前,應(yīng)收回支腿并固定好,監(jiān)控儀表和報(bào)警信號(hào)燈應(yīng)處于正常顯示狀態(tài)。氣壓表壓力應(yīng)符合規(guī)定,工作裝置應(yīng)處于行駛方向的正前方,鏟斗應(yīng)離地面1m。長(zhǎng)距離行駛時(shí),應(yīng)采用固定銷將回轉(zhuǎn)平臺(tái)鎖定,并將回轉(zhuǎn)制動(dòng)板踩下后鎖定。
5.2.23 當(dāng)在坡道上行走且內(nèi)燃機(jī)熄火時(shí),應(yīng)立即制動(dòng)并揳住履帶或輪胎,待重新發(fā)動(dòng)后,方可繼續(xù)行走。
5.2.24 作業(yè)后,挖掘機(jī)不得停放在高邊坡附近和填方區(qū),應(yīng)停放在堅(jiān)實(shí)、平坦、安全的地帶,將鏟斗收回平放在地面上,所有操縱桿置于中位,關(guān)閉操縱室和機(jī)棚。
5.2.25 履帶式挖掘機(jī)轉(zhuǎn)移工地應(yīng)采用平板拖車裝運(yùn)。短距離自行轉(zhuǎn)移時(shí),應(yīng)低速緩行,每行走500~1000m應(yīng)對(duì)行走機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢查和潤(rùn)滑。
5.2.26 保養(yǎng)或檢修挖掘機(jī)時(shí),除檢查內(nèi)燃機(jī)運(yùn)行狀態(tài)外,必須將內(nèi)燃機(jī)熄火,并將液壓系統(tǒng)卸荷,鏟斗落地。
5.2.27 利用鏟斗將底盤頂起進(jìn)行檢修時(shí),應(yīng)使用墊木將抬起的輪胎墊穩(wěn),并用木楔將落地輪胎揳牢,然后將液壓系統(tǒng)卸荷,否則嚴(yán)禁進(jìn)入底盤下工作。
5.3 挖掘裝載機(jī)
5.3.1 挖掘裝載機(jī)的挖掘及裝載作業(yè)應(yīng)符合本規(guī)程第5.2節(jié)及第5.10節(jié)的規(guī)定。
5.3.2 不宜挖掘附錄D所規(guī)定的三類及以上土壤。
5.3.3 挖掘作業(yè)前應(yīng)先將裝載斗翻轉(zhuǎn),使斗口朝地,并使前輪稍離開地面,踏下并鎖住制動(dòng)踏板,然后伸出支腿,使后輪離地并保持水平位置。
5.3.4 作業(yè)時(shí),操縱手柄應(yīng)平穩(wěn),不得急劇移動(dòng);支臂下降時(shí)不得中途制動(dòng)。挖掘時(shí)不得使用高速檔。
5.3.5 回轉(zhuǎn)應(yīng)平穩(wěn),不得撞擊并用于砸實(shí)溝槽的側(cè)面。
5.3.6 動(dòng)臂后端的緩沖塊應(yīng)保持完好;如有損壞時(shí),應(yīng)修復(fù)后方可使用。
5.3.7 移位時(shí),應(yīng)將挖掘裝置處于中間運(yùn)輸狀態(tài),收起支腿,提起提升臂后方可進(jìn)行。
5.3.8 裝載作業(yè)前,應(yīng)將挖掘裝置的回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)置于中間位置,并用拉板固定。
5.3.9 在裝載過程中,應(yīng)使用低速檔。
5.3.10 鏟斗提升臂在舉升時(shí),不應(yīng)使用閥的浮動(dòng)位置。
5.3.11 在前四閥工作時(shí),后四閥不得同時(shí)進(jìn)行工作。
5.3.12 在行駛或作業(yè)中,除駕駛室外,挖掘裝載機(jī)任何地方均嚴(yán)禁乘坐或站立人員。
5.3.13 行駛中,不應(yīng)高速和急轉(zhuǎn)彎。下坡時(shí)不得空檔滑行。
5.3.14 行駛時(shí),支腿應(yīng)完全收回,挖掘裝置應(yīng)固定牢靠,裝載裝置宜放低,鏟斗和斗柄液壓活塞桿應(yīng)保持完全伸張位置。
5.3.15 當(dāng)停放時(shí)間超過1h時(shí),應(yīng)支起支腿,使后輪離地;停放時(shí)間超過1d時(shí),應(yīng)使后輪離地,并應(yīng)在后懸架下面用墊塊支撐。
原來的土地荒廢了幾年現(xiàn)在又重新耕種用裝載機(jī)推了一下土犯法嗎
犯法。
《土地管理法》第37條規(guī)定:承包經(jīng)營(yíng)耕地的單位或者個(gè)人連續(xù)二年棄耕拋荒的,原發(fā)包單位應(yīng)當(dāng)終止承包合同,收回發(fā)包的耕地。
臨工953裝載機(jī)油缸拉了怎么辦,除了更換有沒有其他的辦法
油缸拉了,除了更換外可以修復(fù)油缸。但要看是油缸的哪個(gè)部件拉傷,一般可分為如下分析:
若做到如上維修油缸工作的話,一般的拉了也可像新的油缸一樣使用
種植工具有哪些
犁、耙、耱、耕、耙、耖,耬車、瓠、秧馬,鐵鋤、耘耥,桔槔、轆轤、翻車、筒車,掐刀、鐮刀、短镢、稻桶、碡碌、梿枷、簸箕、木揚(yáng)锨、風(fēng)扇車,杵臼、石磨盤、踏碓、磨、礱、碾、棉攪車、紡車、彈弓、棉織機(jī),擔(dān)、筐、馱具、車,斧、錛、耒、耜、鏟、鍤、鎬、鐵鍬、連叉、紡車、高蹺。
農(nóng)用動(dòng)力機(jī)械主要有內(nèi)燃機(jī)和裝備內(nèi)燃機(jī)的拖拉機(jī),以及電動(dòng)機(jī)、風(fēng)力機(jī)、水輪機(jī)和各種小型發(fā)電機(jī)組等。
農(nóng)田建筑設(shè)機(jī)械用于平整土地、修筑梯田和臺(tái)田、開挖溝渠、敷設(shè)管道和開鑿水井等農(nóng)田建設(shè)的施工機(jī)械。其中推土機(jī)、平地機(jī)、鏟運(yùn)機(jī)、挖掘機(jī)(見挖掘機(jī)械)、裝載機(jī)(見單斗裝載機(jī))和鑿巖機(jī)等土、石方機(jī)械,與道路和建筑工程用的同類機(jī)械基本相同,但大多數(shù)(鑿巖機(jī)除外)與農(nóng)用拖拉機(jī)配套使用,掛接方便,以提高動(dòng)力的利用率。
其他農(nóng)田建設(shè)機(jī)械主要有開溝機(jī)、鼠道犁、鏟拋機(jī)、水井鉆機(jī)等。
土壤耕作機(jī)械用以對(duì)土壤進(jìn)行翻耕、松碎或深松、碎土所用的機(jī)械,包括樺式犁、圓盤犁、鑿式犁和旋耕機(jī)等。種植機(jī)械按照種植對(duì)象和工藝過程的不同,可分為播種機(jī)、栽種機(jī)和秧苗栽植機(jī)3大類。
如何快速判斷裝載機(jī)液壓缸內(nèi)漏故障
裝載機(jī)等工程機(jī)械大多采用對(duì)稱并聯(lián)液壓缸。迅速準(zhǔn)確的判斷故障缸顯得很重要。其快速判斷方法是:將裝載機(jī)動(dòng)臂落到底,然后啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)(機(jī)器處于空擋位置),將動(dòng)臂操縱桿置于下降位置,加大油門根據(jù)松開動(dòng)臂缸大腔接口處的漏油情況即可判斷小腔油封的好壞。若大腔接口處漏油比較多,則說明該缸油封密封不良或油封損壞;若松開處接口不漏油可漏油很少,則說明該動(dòng)臂缸小腔油封密封性能較好。大腔油封損壞,就會(huì)造成升起的動(dòng)臂自動(dòng)下落,其判斷方法與小腔油封判定方法相反。也可用此法來判斷裝載機(jī)的翻斗缸或轉(zhuǎn)向缸的某一缸油封以及非對(duì)稱式液壓缸(如挖掘機(jī)的斗桿缸、鏟斗缸)的某一腔油封的密封情況。1.動(dòng)臂舉升無力 一臺(tái)中首重工型裝載機(jī)在運(yùn)行一段時(shí)間后,出現(xiàn)了重載時(shí)動(dòng)臂舉升緩慢現(xiàn)象。 該機(jī)的舉升采用的是轉(zhuǎn)向優(yōu)先、雙泵合流技術(shù),由先導(dǎo)控制油路和主工作油路組成。主工作油路的動(dòng)作由先導(dǎo)控制油路進(jìn)行控制,以實(shí)現(xiàn)小流量、低壓力控制大流量、高壓力。工作泵產(chǎn)生的高壓油經(jīng)分配閥進(jìn)入鏟斗缸和動(dòng)臂缸,中間由控制先導(dǎo)壓力的先導(dǎo)操縱閥控制高壓油的通斷。 本著由簡(jiǎn)入繁的順序,先檢查油位、濾芯等外部因素,再測(cè)量先導(dǎo)控制壓力為3.5 MPa,均屬正常;啟動(dòng)機(jī)器,將鏟斗舉至高位,熄火并長(zhǎng)時(shí)間靜立,鏟斗沒有明顯下落現(xiàn)象,證明各液壓缸完好;最后將故障原因鎖定在工作泵和分配閥上。 更換工作泵總成還是沒有效果。最后拆檢分配閥,發(fā)現(xiàn)其安全溢流閥閥座密封圈有一處破損,且針閥密封處有一環(huán)狀磨損帶。 更換閥座密封圈,并對(duì)針閥進(jìn)行研磨,待磨損帶消失后再用水砂紙背面進(jìn)行拋光。安裝調(diào)整后試機(jī),工作正常。2. 發(fā)動(dòng)機(jī)正常啟動(dòng)后自行熄火 一臺(tái)中首重工型裝載機(jī)啟動(dòng)后,便出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)冒黑煙、轉(zhuǎn)速下降直至熄火現(xiàn)象,再次啟動(dòng)故障依舊。 裝載機(jī)上配置康明斯M11-C-325型發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)上裝有電子STC(燃油分級(jí)正時(shí))控制系統(tǒng)。其原理是:在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)初期,燃油正時(shí)較正常稍晚一些;當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常后,STC系統(tǒng)工作,將噴油正時(shí)提前,此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)轉(zhuǎn)速自動(dòng)提升,隨之恢復(fù)正常怠速狀態(tài)。 開始我們按照燃油系統(tǒng)故障進(jìn)行處理,檢查燃油系統(tǒng)和進(jìn)氣系統(tǒng)等均未發(fā)現(xiàn)異常,后重點(diǎn)對(duì)STC控制系統(tǒng)進(jìn)行檢查并更換新件也未解決問題??偢杏X是發(fā)動(dòng)機(jī)燃油不暢、動(dòng)力不足,如同帶負(fù)荷啟動(dòng)。當(dāng)檢查擋位時(shí),技術(shù)人員把操作手柄放在空擋,反復(fù)啟動(dòng)過程中,無意中撥動(dòng)先導(dǎo)操縱閥手柄才使故障解除。又經(jīng)仔細(xì)分析,終于明白故障原因是:駕駛員在收機(jī)入庫停放落斗時(shí),由于先導(dǎo)操縱閥閥芯卡滯在落斗位置,未能復(fù)位,致使鏟斗始終處于下落姿態(tài)。當(dāng)再次啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)的功率不足以克服鏟斗下壓的重負(fù)荷,從而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。 清洗先導(dǎo)操縱閥,故障解除3.所有工作裝置突然失靈 一臺(tái)中首重工型裝載機(jī)在工作過程中,一切工作裝置全都失去作用,只有發(fā)動(dòng)機(jī)還在運(yùn)轉(zhuǎn)。根據(jù)該機(jī)原理分析是先導(dǎo)泵出現(xiàn)故障。于是拆檢先導(dǎo)泵齒輪,一切正常;再檢查變速器上先導(dǎo)泵的取力口花鍵套,也沒有磨損。但用手轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),發(fā)現(xiàn)原本與發(fā)動(dòng)機(jī)同步旋轉(zhuǎn)的花鍵套竟然可以轉(zhuǎn)動(dòng)。先導(dǎo)泵取力花鍵套由變矩器中泵輪帶動(dòng),它可以自由轉(zhuǎn)動(dòng)說明變速器或變矩器內(nèi)部出現(xiàn)問題。于是決定拆檢變速器和變矩器。 在分解發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器連接螺栓時(shí)發(fā)現(xiàn),發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪與變矩器之間的連接鋼片已經(jīng)開裂損壞,從而導(dǎo)致動(dòng)臂舉升泵、轉(zhuǎn)向泵和先導(dǎo)泵失去了動(dòng)力源。 拆下發(fā)動(dòng)機(jī)換上新連接鋼片,故障消失4.制動(dòng)壓力低,報(bào)警燈常亮 一臺(tái)中首重工型裝載機(jī)正常啟動(dòng)后,停車制動(dòng)和行車制動(dòng)的低壓報(bào)警燈長(zhǎng)亮不滅,且比以往的充壓時(shí)間長(zhǎng)了許多,嚴(yán)重影響正常使用。 在正常工作中,施加制動(dòng)后低壓報(bào)警燈就會(huì)點(diǎn)亮,同時(shí)變速器就會(huì)掛入空擋。先后對(duì)先導(dǎo)制動(dòng)泵、蓄能器和腳制動(dòng)閥進(jìn)行壓力檢測(cè),均無異常。最后發(fā)現(xiàn)故障的原因是充液閥損壞嚴(yán)重,使得蓄能器的充液時(shí)間過長(zhǎng),造成制動(dòng)壓力太低。更換制動(dòng)充液閥后,故障消失。 5.發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過高一臺(tái)中首重工裝載機(jī)在使用過程中出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過高現(xiàn)象,很快就達(dá)到報(bào)警范圍,但在解除載荷后水溫又很快降下來。在清洗水散熱器、調(diào)整膠帶、更換水泵后,收效甚微。 回顧前一段時(shí)間處理氣門室墊漏油時(shí),曾對(duì)氣門間隙、噴油器進(jìn)行過校對(duì),遂懷疑是氣門間隙、噴油器校對(duì)有誤,使燃油的后燃期延長(zhǎng),從而造成發(fā)動(dòng)機(jī)高溫。再次對(duì)氣門間隙、噴油器進(jìn)行校準(zhǔn),試機(jī)正常。
城市融雪的方法有哪些
城市道路常見除雪方法
首先,先跟大家介紹一下目前常見的城市道路除雪方法,分別是:融解法和清除法(注:清除法包括:機(jī)械法和人工清除法)。
融解法:是依靠各種熱能作用或者撒布化學(xué)藥劑使得冰雪融化的方法。
機(jī)械法:是通過機(jī)械對(duì)道路上的冰雪直接處理,將其去除,以消除冰雪危害的方法。機(jī)械法除雪速度快,應(yīng)用范圍廣。
人工清除法:是由人力來清除道路表面的積雪,一般所耗人力資源較高,速度最為緩慢。
既然提到了工程機(jī)械,我們當(dāng)然要來說說有哪些設(shè)備啦。
比較常見的道路除雪用工程機(jī)械設(shè)備
1、拋投式除雪設(shè)備
拋投式除雪機(jī)的除雪效率,一般在2000—8000噸/小時(shí)不等,拋出距離最遠(yuǎn)達(dá)50米。一般是通過銑刀式或葉輪式轉(zhuǎn)子除雪軸送雪,再利用雪風(fēng)機(jī)和拋雪筒拋雪于運(yùn)雪車或指定位置。
2、推移式除雪設(shè)備
推移式除雪機(jī),它是通過安裝在鏟土機(jī)械及車輛前部的推雪鏟刀、除雪犁( V 形犁)、路面平整板、側(cè)向排雪板等除雪裝置將雪推走,開出通道或堆積后用裝載機(jī)將積雪裝入卡車運(yùn)走,或直接將雪推出路邊。另外,還有諸如新型滾軸錐子破冰機(jī)、冰雪粉碎機(jī)等。
3、多功能除雪車
如在除雪車上搭載拋雪裝置、高雪堤處理裝置、藥劑撒布裝置等多種作業(yè)裝置,以提高作業(yè)效率和減少更換除雪裝置的時(shí)間。
技術(shù)資料
- 綏化市吊鉤式噴砂機(jī)_綏化市吊鉤式拋丸機(jī)_綏化市吊鉤式拋丸除銹清理機(jī)_綏化市吊鉤式噴丸設(shè)備提高板材的預(yù)加工質(zhì)量?
- 鄂爾多斯6915鋼管除銹拋丸機(jī)調(diào)試完畢
- 2018發(fā)往山東臨沂吊鉤式378拋丸機(jī)
- 通過式拋丸清理機(jī)發(fā)往膠州的裝貨現(xiàn)場(chǎng)
- 環(huán)保型吊鉤式拋丸機(jī)發(fā)貨現(xiàn)場(chǎng)
- 淄博鋼結(jié)構(gòu)拋丸機(jī)使用現(xiàn)場(chǎng)
- 黃驊懸鏈?zhǔn)綊佂铏C(jī)客戶現(xiàn)場(chǎng)
- 路面拋丸機(jī)應(yīng)用于廣州橋面建設(shè)
- 履帶式拋丸機(jī)客戶案例現(xiàn)場(chǎng)匯總
- 布袋除塵器-除塵設(shè)備
最新資訊文章
- 噴砂房的通風(fēng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)與設(shè)備配置
- 履帶式拋丸機(jī)的防爆安全措施
- 拋丸機(jī):高效生產(chǎn)的利器
- 深入了解鋼結(jié)構(gòu)拋丸機(jī)的操作規(guī)范
- 鋼結(jié)構(gòu)拋丸機(jī)的性能特點(diǎn)分析
- 路面拋丸機(jī)的安全操作指南
- 噴砂機(jī)對(duì)木質(zhì)家具表面處理的效果評(píng)價(jià)
- 噴砂機(jī)在金屬建筑結(jié)構(gòu)防腐中的應(yīng)用
- 吊鉤式拋丸機(jī)的安全操作規(guī)范
- 噴砂機(jī)設(shè)備保養(yǎng)常見問題匯總
選購指南
- 航空發(fā)動(dòng)機(jī)葉片專項(xiàng)使用噴丸機(jī)
- 鋁型材專用噴砂機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)技術(shù)要求
- 噴砂機(jī)如何進(jìn)行保養(yǎng)?
- 噴丸機(jī)強(qiáng)化后的特點(diǎn)
- 怎么選擇合適的噴砂機(jī)
- 中國(guó)的噴砂機(jī)升級(jí)換代走向世界
- 我國(guó)噴砂機(jī)行業(yè)應(yīng)積極趕上國(guó)際發(fā)展步伐
- 中國(guó)噴砂機(jī)從產(chǎn)量大國(guó)走向制造強(qiáng)國(guó)
- 噴砂機(jī)行業(yè)進(jìn)出口形勢(shì)分析
- 節(jié)省能源發(fā)展噴砂機(jī)再制造