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了解壓鑄銅打砂清理機(jī)的工作原理及其優(yōu)勢

文章出處: 編輯:拋丸機(jī)發(fā)表時(shí)間:2024-01-13 00:47:01

壓鑄銅打砂清理機(jī)是一種常用的設(shè)備,用于清理壓鑄銅件表面的砂粒和其他雜質(zhì)。它涉及的工作原理是通過高速旋轉(zhuǎn)的噴槍將壓縮空氣和磨料混合后噴射到銅件面,以去除表面砂粒和雜質(zhì)。

這種設(shè)備具有多項(xiàng)優(yōu)勢,首先是高效快速。壓鑄銅打砂清理機(jī)采用高速旋轉(zhuǎn)的噴槍,能夠在短時(shí)間內(nèi)對(duì)銅件表進(jìn)行清理,提高生產(chǎn)效率。它能夠清理銅件表面的各種雜質(zhì),包括砂粒、油污、氧化物等。這些雜質(zhì)會(huì)影響銅件的質(zhì)量和表面光潔度,清理夠保證銅件的質(zhì)量和精度。

壓鑄銅打砂清理機(jī)操作簡單,易于控制。只需要操作人員將銅件放置在設(shè)備內(nèi),并調(diào)整噴槍的位置和噴射壓力,可啟動(dòng)清理過程。操作人員可以根據(jù)需要調(diào)整噴射壓力和磨料種類,以達(dá)到所需的清理效果。同時(shí),設(shè)備具有安全防護(hù)裝置,可以確保操作人員的安全。

壓鑄銅打砂清理機(jī)的工作原理是通過高速旋轉(zhuǎn)噴槍將壓縮空氣和磨料混合噴射到銅件表面,以清除砂粒和雜質(zhì)。它的優(yōu)勢包括高效快速、清理各種雜質(zhì)、操作簡單、安全可靠以及節(jié)能環(huán)保等方面在壓鑄銅件生產(chǎn)中,使用這種設(shè)備能夠提高生產(chǎn)效率、保證產(chǎn)品質(zhì)量,并且符合環(huán)保要求。


壓鑄工藝介紹

去年,特斯拉的一體化車身技術(shù)又一次顛覆了人們對(duì)創(chuàng)新的認(rèn)知,原來汽車的車身還能這么制造。

而特斯拉采用的就是一體式壓鑄技術(shù)。

那么什么是壓鑄呢?

壓力鑄造(簡稱壓鑄)是鑄造的一種,是將液態(tài)金屬或半液態(tài)金屬,在高壓作用下,以高速度填充到壓鑄模的型腔中,并在高壓力下快速凝固而獲得的鑄件的一種方法。

壓鑄工藝的顯著特點(diǎn)是高壓、高速、高溫。

高壓:它常用的壓力從幾十到幾百兆帕;

高速:壓鑄的填充速度約為10-50m/s,有時(shí)甚至可達(dá)100m/s以上,填充時(shí)間很短,一般在0.01-0.2s,

高溫:壓鑄融化金屬的溫度很高,鋅合金的壓鑄溫度為400℃,鋁合金的壓鑄溫度約為610-670℃,銅合金的壓鑄溫度可達(dá)1000℃。模具的溫度一般為合金溫度的三分之一。

理解壓鑄工藝的這幾個(gè)特點(diǎn),有助于合理的設(shè)計(jì)壓鑄件來滿足壓鑄工藝的要求。

我之前都是比較熟悉鈑金及沖壓工藝的,與鈑金件相比,壓鑄件的零件形狀可以更加復(fù)雜,零件的壁厚可以變化,強(qiáng)度比鈑金件更好,一個(gè)壓鑄件可以代替幾個(gè)鈑金件,從而簡化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。為我們設(shè)計(jì)更簡化、強(qiáng)度更好的產(chǎn)品,提供了一個(gè)新的參考方向。
因此,我認(rèn)為學(xué)習(xí)了解一點(diǎn)壓鑄件的知識(shí)是非常有必要的。

壓鑄的工藝過程

壓鑄模鍛工藝簡介 壓鑄模鍛工藝是一種在專用的壓鑄模鍛機(jī)上完成的工藝。它的基本工藝過程是:金屬液先低速或高速鑄造充型進(jìn)模具的型腔內(nèi),模具有活動(dòng)的型腔面,它隨著金屬液的冷卻過程加壓鍛造,既消除毛坯的縮孔縮松缺陷,也使毛坯的內(nèi)部組織達(dá)到鍛態(tài)的破碎晶粒。毛坯的綜合機(jī)械性能得到顯著的提高。另外,該工藝生產(chǎn)出來的毛坯,外表面光潔度達(dá)到7級(jí)(Ra1.6),如冷擠壓工藝或機(jī)加工出來的表面一樣,有金屬光澤。所以,我們將壓鑄模鍛工藝稱為“極限成形工藝”,比“無切削、少余量成形工藝”更進(jìn)了一步。 壓鑄模鍛工藝還有一個(gè)優(yōu)勢特點(diǎn)是,除了能生產(chǎn)傳統(tǒng)的鑄造材料外,它還能用變形合金、鍛壓合金,生產(chǎn)出結(jié)構(gòu)很復(fù)雜的零件。這些合金牌號(hào)包括:硬鋁超硬鋁合金、鍛鋁合金,如LY11、LY12、6061、6063、LYC、LD等)。這些材料的抗拉強(qiáng)度,比普通鑄造合金高近一倍,對(duì)于鋁合金汽車輪轂、車架等希望用更高強(qiáng)度耐沖擊材料生產(chǎn)的部件,有更積極的意義。
一、 壓鑄簡介 壓力鑄造簡稱壓鑄,是一種將熔融合金液倒入壓室內(nèi),以高速充填鋼制模具的型腔,并使合金液在壓力下凝固而形成鑄件的鑄造方法。 壓鑄區(qū)別于其它鑄造方法的主要特點(diǎn)是高壓和高速。①金屬液是在壓力下填充型腔的,并在更高的壓力下結(jié)晶凝固,常見的壓力為15—100MPa。②金屬液以高速充填型腔,通常在10—50米/秒,有的還可超過80米/秒,(通過內(nèi)澆口導(dǎo)入型腔的線速度—內(nèi)澆口速度),因此金屬液的充型時(shí)間極短,約0.01—0.2秒(須視鑄件的大小而不同)內(nèi)即可填滿型腔。 壓鑄機(jī)、壓鑄合金與壓鑄模具是壓鑄生產(chǎn)的三大要素,缺一不可。所謂壓鑄工藝就是將這三大要素有機(jī)地加以綜合運(yùn)用,使能穩(wěn)定地有節(jié)奏地和高效地生產(chǎn)出外觀、內(nèi)在質(zhì)量好的、尺寸符合圖樣或協(xié)議規(guī)定要求的合格鑄件,甚至優(yōu)質(zhì)鑄件。 1、 壓鑄機(jī) (1) 壓鑄機(jī)的分類 壓鑄機(jī)按壓室的受熱條件可分為熱壓室與冷壓室兩大類。而按壓室和模具安放位置的不同,冷室壓鑄機(jī)又可分為立式、臥式和全立式三種形式的壓鑄機(jī)。 熱室 壓鑄機(jī) 立式 冷室 臥室 全立式 (2) 壓鑄機(jī)的主要參數(shù) a合型力(鎖模力) (千牛)————————KN b壓射力 (千牛)—————————————KN c動(dòng)、定型板間的最大開距——————————mm d動(dòng)、定型板間的最小開距——————————mm e動(dòng)型板的行程———————————————mm f大杠內(nèi)間距(水平×垂直)—————————mm g大杠直徑—————————————————mm h頂出力——————————————————KN i頂出行程—————————————————mm j壓射位置(中心、偏心)——————————mm k一次金屬澆入量(Zn、Al、Cu)———————Kg l壓室內(nèi)徑(Ф)——————————————mm m空循環(huán)周期————————————————s n鑄件在分型面上的各種比壓條件下的投影面積 注:還應(yīng)有動(dòng)型板、定型板的安裝尺寸圖等。 2、 壓鑄合金 壓鑄件所采用的合金主要是有色合金,至于黑色金屬(鋼、鐵等)由于模具材料等問題,目前較少使用。而有色合金壓鑄件中又以鋁合金使用較廣泛,鋅合金次之。 下面簡單介紹一下壓鑄有色金屬的情況。 (1)、壓鑄有色合金的分類 受阻收縮 混合收縮 自由收縮 鉛合金 -----0.2-0.3% 0.3-0.4% 0.4-0.5% 低熔點(diǎn)合金 錫合金 鋅合金--------0.3-0.4% 0.4-0.6% 0.6-0.8% 鋁硅系--0.3-0.5% 0.5-0.7% 0.7-0.9% 壓鑄有色合金 鋁合金 鋁銅系 鋁鎂系---0.5-0.7% 0.7-0.9% 0.9-1.1% 高熔點(diǎn)合金 鋁鋅系 鎂合金----------0.5-0.7% 0.7-0.9% 0.9-1.1% 銅合金 (2)、各類壓鑄合金推薦的澆鑄溫度 合金種類 鑄件平均壁厚≤3mm 鑄件平均壁厚>3mm 結(jié)構(gòu)簡單 結(jié)構(gòu)復(fù)雜 結(jié)構(gòu)簡單 結(jié)構(gòu)復(fù)雜
鋁合金 鋁硅系 610-650℃ 640-680℃ 600-620℃ 610-650℃
鋁銅系 630-660℃ 660-700℃ 600-640℃ 630-660℃
鋁鎂系 640-680℃ 660-700℃ 640-670℃ 650-690℃
鋁鋅系 590-620℃ 620-660℃ 580-620℃ 600-650℃
鋅合金 420-440℃ 430-450℃ 400-420℃ 420-440℃
鎂合金 640-680℃ 660-700℃ 640-670℃ 650-690℃
銅合金 普通黃銅 910-930℃ 940-980℃ 900-930℃ 900-950℃
硅黃銅 900-920℃ 930-970℃ 910-940℃ 910-940℃
注 注:①澆鑄溫度一般以保溫爐的金屬液的溫度來計(jì)量。 ②鋅合金的澆鑄溫度不能超過450℃,以免晶粒粗大。 二、 壓鑄模 壓鑄模是壓鑄生產(chǎn)三大要素之一,結(jié)構(gòu)正確合理的模具是壓鑄生產(chǎn)能否順利進(jìn)行的先決條件,并在保證鑄件質(zhì)量方面(下機(jī)合格率)起著重要的作用。 由于壓鑄工藝的特點(diǎn),正確選用各工藝參數(shù)是獲得優(yōu)質(zhì)鑄件的決定因素,而模具又是能夠正確選擇和調(diào)整各工藝參數(shù)的前提,模具設(shè)計(jì)實(shí)質(zhì)上就是對(duì)壓鑄生產(chǎn)中可能出現(xiàn)的各種因素預(yù)計(jì)的綜合反映。如若模具設(shè)計(jì)合理,則在實(shí)際生產(chǎn)中遇到的問題少,鑄件下機(jī)合格率高。反之,模具設(shè)計(jì)不合理,例一鑄件設(shè)計(jì)時(shí)動(dòng)定模的包裹力基本相同,而澆注系統(tǒng)大多在定模,且放在壓射后沖頭不能送料的灌南壓鑄機(jī)上生產(chǎn),無法正常生產(chǎn),鑄件一直粘在定模上。盡管定模型腔的光潔度打得很光,因型腔較深,仍出現(xiàn)粘在定模上的現(xiàn)象。所以在模具設(shè)計(jì)時(shí),必須全面分析鑄件的結(jié)構(gòu),熟悉壓鑄機(jī)的操作過程,要了解壓鑄機(jī)及工藝參數(shù)得以調(diào)整的可能性,掌握在不同情況下的充填特性,并考慮模具加工的方法、鉆眼和固定的形式后,才能設(shè)計(jì)出切合實(shí)際、滿足生產(chǎn)要求的模具。 剛開始時(shí)已講過,金屬液的充型時(shí)間極短,金屬液的比壓和流速很高,這對(duì)壓鑄模來說工作條件極其惡劣,再加上激冷激熱的交變應(yīng)力的沖擊作用,都對(duì)模具的使用壽命有很大影響。 模具的使用壽命通常是指通過精心的設(shè)計(jì)和制造,在正常使用的條件下,結(jié)合良好的維護(hù)保養(yǎng)下出現(xiàn)的自然損壞,在不能再修復(fù)而報(bào)廢前,所壓鑄的模數(shù)(包括壓鑄生產(chǎn)中的廢品數(shù))。 實(shí)際生產(chǎn)中,模具失效主要有三種形式:①熱疲勞龜裂損壞失效;②碎裂失效;③溶蝕失效。 致使模具失效的因素很多,既有外因(例澆鑄溫度高低、模具是否經(jīng)預(yù)熱、水劑涂料噴涂量的多少、壓鑄機(jī)噸位大小是否匹配、壓鑄壓力過高、內(nèi)澆口速度過快、冷卻水開啟未與壓鑄生產(chǎn)同步、鑄件材料的種類及成分Fe的高低、鑄件尺寸形狀、壁厚大小、涂料類型等等)。也有內(nèi)因(例模具本身材質(zhì)的冶金質(zhì)量、坯料的鍛制工藝、模具結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的合理性、澆注系統(tǒng)設(shè)計(jì)的合理性、模具機(jī)(電加工)加工時(shí)產(chǎn)生的內(nèi)應(yīng)力、模具的熱處理工藝、包括各種配合精度和光潔度要求等)。 模具若出現(xiàn)早期失效,則需找出是哪些內(nèi)因或外因,以便今后改進(jìn)。 ① 模具熱疲勞龜裂失效 壓鑄生產(chǎn)時(shí),模具反復(fù)受激冷激熱的作用,成型表面與其內(nèi)部產(chǎn)生變形,相互牽扯而出現(xiàn)反復(fù)循環(huán)的熱應(yīng)力,導(dǎo)致組織結(jié)構(gòu)二損傷和喪失韌性,引發(fā)微裂紋的出現(xiàn),并繼續(xù)擴(kuò)展,一旦裂紋擴(kuò)大,還有熔融的金屬液擠入,加上反復(fù)的機(jī)械應(yīng)力都使裂紋加速擴(kuò)展。 為此,一方面壓鑄起始時(shí)模具必須充分預(yù)熱。另外,在壓鑄生產(chǎn)過程中模具必須保持在一定的工作溫度范圍中,以免出現(xiàn)早期龜裂失效。同時(shí),要確保模具投產(chǎn)前和制造中的內(nèi)因不發(fā)生問題。因?qū)嶋H生產(chǎn)中,多數(shù)的模具失效是熱疲勞龜裂失效。 ② 碎裂失效 在壓射力的作用下,模具會(huì)在最薄弱處萌生裂紋,尤其是模具成型面上的劃線痕跡或電加工痕跡未被打磨光,或是成型的清角處均會(huì)最先出現(xiàn)細(xì)微裂紋,當(dāng)晶界存在脆性相或晶粒粗大時(shí),即容易斷裂。而脆性斷裂時(shí)裂紋的擴(kuò)展很快,這對(duì)模具的碎裂失效是很危險(xiǎn)的因素。為此,一方面凡模具面上的劃痕、電加工痕跡等必須打磨光,即使它在澆注系統(tǒng)部位,也必須打光。另外要求所使用的模具材料的強(qiáng)度高、塑性好、沖擊韌性和斷裂韌性均好。③熔融失效 前面已講過,常用的壓鑄合金有鋅合金、鋁合金、鎂合金和銅合金,也有純鋁壓鑄的,Zn、Al、Mg是較活潑的金屬元素,它們與模具材料有較好的親和力,特別是Al易咬模。當(dāng)模具硬度較高時(shí),則抗蝕性較好,而成型表面若有軟點(diǎn),則對(duì)抗蝕性不利。但在實(shí)際生產(chǎn)中,溶蝕僅是模具的局部地方,例內(nèi)澆口直接沖刷的部位(型芯、型腔)易出現(xiàn)溶蝕現(xiàn)象,以及硬度偏軟處易出現(xiàn)鋁合金的粘模。 壓鑄生產(chǎn)中常遇模具存在的問題注意點(diǎn): 1、 澆注系統(tǒng)、排溢系統(tǒng) 例(1)對(duì)于冷室臥式壓鑄機(jī)上模具直澆道的要求: ① 壓室內(nèi)徑尺寸應(yīng)根據(jù)所需的比壓與壓室充滿度來選定,同時(shí),澆口套的內(nèi)徑偏差應(yīng)比壓室內(nèi)徑的偏差適當(dāng)放大幾絲,從而可避免因澆口套與壓室內(nèi)徑不同軸而造成沖頭卡死或磨損嚴(yán)重的問題,且澆口套的壁厚不能太薄。澆口套的長度一般應(yīng)小于壓射沖頭的送出引程,以便涂料從壓室中脫出。 ② 壓室與澆口套的內(nèi)孔,在熱處理后應(yīng)精磨,再沿軸線方向進(jìn)行研磨,其表面粗糙≤Ra0.2μm。 ③ 分流器與形成涂料的凹腔,其凹入深度等于橫澆道深度,其直徑配澆口套內(nèi)徑,沿脫模方向有5°斜度。當(dāng)采用涂導(dǎo)入式直澆道時(shí),因縮短了壓室有效長度的容積,可提高壓室的充滿度。 (2)對(duì)于模具橫澆道的要求 ① 冷臥式模具橫澆道的入口處一般應(yīng)位于壓室上部內(nèi)徑2/3以上部位,以免壓室中金屬液在重力作用下過早進(jìn)入橫澆道,提前開始凝固。 ② 橫澆道的截面積從直澆道起至內(nèi)澆口應(yīng)逐漸減小,為出現(xiàn)截面擴(kuò)大,則金屬液流經(jīng)時(shí)會(huì)出現(xiàn)負(fù)壓,易吸入分型面上的氣體,增加金屬液流動(dòng)中的渦流裹氣。一般出口處截面比進(jìn)口處小10-30%。 ③ 橫澆道應(yīng)有一定的長度和深度。保持一定長度的目的是起穩(wěn)流和導(dǎo)向的作用。若深度不夠,則金屬液降溫快,深度過深,則因冷凝過慢,既影響生產(chǎn)率又增加回爐料用量。 ④ 橫澆道的截面積應(yīng)大于內(nèi)澆口的截面積,以保證金屬液入型的速度。主橫澆道的截面積應(yīng)大于各分支橫澆道的截面積。 ⑤ 橫澆道的底部兩側(cè)應(yīng)做成圓角,以免出現(xiàn)早期裂紋,二側(cè)面可做出5°左右的斜度。橫澆道部位的表面粗糙度≤Ra0.4μm。 (3)內(nèi)澆口 ① 金屬液入型后不應(yīng)立即封閉分型面,溢流槽和排氣槽不宜正面沖擊型芯。金屬液入型后的流向盡可能沿鑄入的肋筋和散熱片,由厚壁處想薄壁處填充等。 ② 選擇內(nèi)澆口位置時(shí),盡可能使金屬液流程最短。采用多股內(nèi)澆口時(shí),要防止入型后幾股金屬液匯合、相互沖擊,從而產(chǎn)生渦流包氣和氧化夾雜等缺陷。 ③ 薄壁件的內(nèi)澆口厚件要適當(dāng)小些,以保證必要的填充速度,內(nèi)澆口的設(shè)置應(yīng)便于切除,且不使鑄件本體有缺損(吃肉)。 (4)溢流槽 ① 溢流槽要便于從鑄件上去除,并盡量不損傷鑄件本體。 ② 溢流槽上開設(shè)排氣槽時(shí),需注意溢流口的位置,避免過早阻塞排氣槽,使排氣槽不起作用。 ③ 不應(yīng)在同一個(gè)溢流槽上開設(shè)幾個(gè)溢流口或開設(shè)一個(gè)很寬很厚的溢流口,以免金屬液中的冷液、渣、氣、涂料等從溢流槽中返回型腔,造成鑄件缺陷。 2、 鑄造圓角(包括轉(zhuǎn)角) 鑄件圖上往往注明未注圓角R2等要求,我們在開制模具時(shí)切忌忽視這些未注明圓角的作用,決不可做成清角或過小的圓角。鑄造圓角可使金屬液填充順暢,使腔內(nèi)氣體順序排出,并可減少應(yīng)力集中,延長模具使用壽命。(鑄件也不易在該處出現(xiàn)裂紋或因填充不順而出現(xiàn)各種缺陷)。例標(biāo)準(zhǔn)油盤模上清角處較多,相對(duì)來說,目前兄弟油盤模開的最好,重機(jī)油盤的也較多。 3、 脫模斜度 在脫模方向嚴(yán)禁有人為造成的側(cè)凹(往往是試模時(shí)鑄件粘在模內(nèi),用不正確的方法處理時(shí),例鉆、硬鑿等使局部凹入)。 4、 表面粗糙度 成型部位、澆注系統(tǒng)均應(yīng)按要求認(rèn)真打光,應(yīng)順著脫模方向打光。由于金屬液由壓室進(jìn)入澆注系統(tǒng)并填滿型腔的整個(gè)過程僅0.01-0.2秒的時(shí)間。為了減少金屬液流動(dòng)的阻力,盡可能使壓力損失少,都需要流過表面的光潔度高。同時(shí),澆注系統(tǒng)部位的受熱和受沖蝕的條件較惡劣,光潔度越差則模具該處越易損傷。 5、 模具成型部位的硬度 鋁合金:HRC46°左右 銅:HRC38°左右 加工時(shí),模具應(yīng)盡量留有修復(fù)的余量,做尺寸的上限,避免焊接。 壓鑄模具組裝的技術(shù)要求: 1、 模具分型面與模板平面平行度的要求。 2、 導(dǎo)柱、導(dǎo)套與模板垂直度的要求。 3、 分型面上動(dòng)、定模鑲塊平面與動(dòng)定模套板高出0.1-0.05mm。 4、推板、復(fù)位桿與分型面平齊,一般推桿凹入0.1mm或根據(jù)用戶要求。 5、模具上所有活動(dòng)部位活動(dòng)可靠,無呆滯現(xiàn)象pin無串動(dòng)。 6、滑塊定位可靠,型芯抽出時(shí)與鑄件保持距離,滑塊與塊合模后配合部位2/3以上。 7、澆道粗糙度光滑,無縫。 8、合模時(shí)鑲塊分型面局部間隙<0.05mm。 9、冷卻水道暢通,進(jìn)出口標(biāo)志。 10、成型表面粗糙度Rs=0.04,無微傷。

該怎么樣了解壓鑄機(jī)這個(gè)東西的運(yùn)作的原理呢

從整體結(jié)構(gòu)分:柱架、機(jī)架、壓射、液壓、電氣、潤滑、冷卻、安全
從整機(jī)功能分:合模機(jī)構(gòu)、壓射機(jī)構(gòu)、液壓傳動(dòng)、電氣控制、安全防護(hù)
合模機(jī)構(gòu):
作用:主要實(shí)現(xiàn)合開模動(dòng)作、鎖緊模具、頂出產(chǎn)品
1、 組成
(1)三板:動(dòng)型座板、定型座板、尾板
(1)哥林柱:曲軸機(jī)構(gòu):長鉸、小鉸、鉤鉸、并連接動(dòng)型座板、尾板及合開模液壓缸
(2)頂出機(jī)構(gòu):頂出液壓缸、頂針、固定在動(dòng)型座板
(3) 調(diào)模機(jī)構(gòu):調(diào)模馬達(dá)、齒輪組件、固定在尾板上
(4)潤滑系統(tǒng):曲肘潤滑泵、油排、油管、分流器
2、工作特點(diǎn)
(1)曲肘機(jī)構(gòu)
A、增力作用通過曲肘連桿系統(tǒng),可以將合模液壓缸的推力放大16~26倍,達(dá)到減少油耗、減少合模液壓缸直徑、減少泵的功率、實(shí)現(xiàn)同等功率。
B、可實(shí)現(xiàn)變速合開模運(yùn)動(dòng):在出模過程中,動(dòng)模座板移動(dòng)速度由零很快升到最大,爾后逐漸減慢,隨曲肘伸直至終止,合模速度變?yōu)榱?,并進(jìn)自鎖狀態(tài)。
C、當(dāng)合模終止時(shí),可撤去推力:合模緊且肘桿伸成一直線時(shí),自鎖。此時(shí)可撤去合模液壓缸的推力。合模系統(tǒng)依然處合緊狀態(tài)。
(2) 頂出機(jī)構(gòu):
在機(jī)器開模后,通過頂出液壓缸活塞桿的相對(duì)運(yùn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)推桿及頂針的頂出運(yùn)動(dòng)。其頂出力、頂出速度、頂出時(shí)間可通過液壓系統(tǒng)調(diào)節(jié),可采用雙液壓缸,使推桿受力均勻、運(yùn)動(dòng)平緩、使頂針孔分布更為合理。
(3)調(diào)模機(jī)構(gòu):
通過調(diào)模馬達(dá)帶動(dòng)齒輪組件,使鎖模柱架的尾板和動(dòng)模板沿拉桿作軸向運(yùn)動(dòng),從而達(dá)到擴(kuò)大或縮小動(dòng)定型座板間距離,參數(shù)見說明書。
(4)潤滑系統(tǒng):
為減少運(yùn)動(dòng)磨損,必須在運(yùn)動(dòng)表面保持適當(dāng)?shù)臐櫥?。并?shí)現(xiàn)定時(shí)定量潤滑,同時(shí),選用潤滑泵,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)潤滑。
(5)壓射機(jī)構(gòu)
作用:將金屬液壓入模具型腔內(nèi)進(jìn)行充填。
組成:壓射液壓缸組件、入料筒、錘頭組件、快壓射蓄能器組件、增壓蓄能器組件。
工作原理:
①第一階段慢速壓射運(yùn)動(dòng)開始?jí)荷鋾r(shí),系統(tǒng)液壓油通過油路集成板進(jìn)入C2腔,再經(jīng)A3通道進(jìn)入C1腔,從而推動(dòng)壓射活塞2向左運(yùn)動(dòng),實(shí)現(xiàn)慢速壓射。
②第二階段快速壓射運(yùn)動(dòng),當(dāng)壓射沖頭超過料筒澆料口后,儲(chǔ)能器3控制閥打開,液壓油經(jīng)A1、A3口迅速進(jìn)入C1腔,C1腔液壓油油量快速增大,壓射速度增快。
③第三階段增壓運(yùn)動(dòng)
金屬液填充到型腔,當(dāng)即將終止時(shí),合金液開始凝固,這時(shí)沖頭前進(jìn)阻力增大,經(jīng)電腦程序控制,使用蓄能器4控制閥打開,經(jīng)A2快速進(jìn)入C3腔,從而推動(dòng)增壓活塞5及活塞桿6向左快移。當(dāng)活塞桿6和浮動(dòng)活塞7內(nèi)外錐面接合時(shí),A3截?cái)?,使C1形成封閉腔,增壓活塞、活塞桿、浮動(dòng)活塞的推動(dòng)及C1、C2腔的壓力共同使活塞2獲得一個(gè)增壓效果。
④ 慢速、快速及增壓的快慢時(shí)間方針都可以通過油路板的控制油閥調(diào)節(jié)
(5)液壓傳動(dòng)系統(tǒng)
作用:通過各液壓元件(動(dòng)力元件、執(zhí)行元件、控制元件、輔助元件、工作介質(zhì))和回路傳播動(dòng)力,從而實(shí)現(xiàn)各種動(dòng)作。
組成:①液壓系統(tǒng)組成
動(dòng)力元件——液壓泵
執(zhí)行元件——液壓缸/液壓馬達(dá)、分別實(shí)現(xiàn)直線和旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)
控制元件——控制閥(方向、壓力、流量閥等),控制、調(diào)節(jié)液壓系統(tǒng)中油液的流動(dòng)方向、壓力和流量,滿足執(zhí)行元件運(yùn)動(dòng)要求。
輔助元件——油箱、過濾器、蓄能器、熱交換器、壓力表、管件、密封裝置等。
工作介質(zhì)——液壓油
②壓鑄機(jī)液壓系統(tǒng)組成:
油箱、液壓泵、合開模液壓缸、頂出液壓缸、壓射液壓缸、調(diào)模液壓馬達(dá)、液壓控制元件、液壓蓄能器、過濾器等
③液壓蓄能器
A、作用用于儲(chǔ)存一定量液體,并在需要時(shí)給出,補(bǔ)充壓射機(jī)構(gòu)液壓油。加定動(dòng)壓力和速度。
B、適應(yīng)范圍:適用于大體積和大流量系統(tǒng),溫度在—53℃~121℃間。
C、常用類別:活塞式、氣囊式
④過濾器
A、作用濾去雜質(zhì),將污染減低到允許程度,保證系統(tǒng)正常工作。
B、常用類別:網(wǎng)式、線隙式、紙芯式、燒結(jié)式(壓鑄機(jī)用網(wǎng)式的)
⑤油箱
A、作用,用于儲(chǔ)存油液,保證給液壓系統(tǒng)充分和工作介質(zhì),同時(shí)具有散熱,使?jié)B入油液中的空氣逸出及沉淀污物。
B、壓鑄機(jī)油箱結(jié)構(gòu):整體式:由主油箱、打料端油箱、回油箱組成,通過管道連成一體。
⑥空氣過濾器A、作用過濾液壓油防止雜質(zhì)進(jìn)入油箱,同時(shí),具通風(fēng)作用,平衡液面波動(dòng)。
B、壓鑄機(jī)常用油的空氣過濾器
(6)安全保護(hù)
①作用確保安全生產(chǎn)、防止事故發(fā)生
②組成:壓射區(qū)防護(hù)、合模區(qū)防護(hù)、安全控制系統(tǒng)、緊急停止安全防護(hù)
③壓射區(qū)防護(hù)組成、作用前后安全門、動(dòng)模座板蓋、飛料擋板。防止壓射時(shí)金屬液飛濺
④合模區(qū)防護(hù)組成、作用前后安全門、動(dòng)模座板蓋、尾板蓋、肘后蓋板、肘前罩板。防曲肘、模板頂針時(shí)發(fā)生意外傷害。
⑤安全控制系統(tǒng)由前后安全門控制系統(tǒng)組成,分別由吉制和PLC控制

壓鑄機(jī)是干什么用的

摘要:壓鑄機(jī)是用來生產(chǎn)大批量鋁、鋅、銅等有色金屬鑄件的理想設(shè)備,是將熔融金屬以高壓、高速、瞬時(shí)壓射到鑄型中,并在壓力下凝固獲得鑄件的機(jī)器。壓鑄機(jī)的分類方法很多,通常主要按機(jī)器結(jié)構(gòu)和壓射室的位置及其工作條件加以分類,一般分為熱壓室及冷壓室兩種。下面來了解下壓鑄機(jī)。一、壓鑄機(jī)是干什么用的
壓鑄機(jī)就是用于壓力鑄造的機(jī)器,是在壓力作用下把熔融金屬液壓射到模具中冷卻成型,開模后可以得到固體金屬鑄件的一系列工業(yè)鑄造機(jī)械,最初用于壓鑄鉛字。隨著科學(xué)技術(shù)和工業(yè)生產(chǎn)的進(jìn)步,尤其是隨著汽車、摩托車以及家用電器等工業(yè)的發(fā)展,壓鑄技術(shù)已獲得極其迅速的發(fā)展。
二、壓鑄機(jī)種類有哪些
壓鑄機(jī)的分類方法很多,按使用范圍分為通用壓鑄機(jī)和專用壓鑄機(jī);按鎖模力大小分為小型機(jī)(≤4000kN)、中型機(jī)(4000kN~10000kN)和大型機(jī)(≥10000kN);通常,壓鑄機(jī)主要按機(jī)器結(jié)構(gòu)和壓射室的位置及其工作條件加以分類,一般分為熱壓室及冷壓室兩種,按其壓室結(jié)構(gòu)和布置方式又分臥式、立式兩種形式。
三、熱壓室壓鑄機(jī)與冷壓室壓鑄機(jī)
熱壓室壓鑄機(jī)與冷壓室壓鑄機(jī)的合模機(jī)構(gòu)是一樣的,其區(qū)別在于壓射、澆注機(jī)構(gòu)不同。熱壓室壓鑄機(jī)的壓室與熔爐緊密地連成一個(gè)整體,而冷壓室壓鑄機(jī)的壓室與熔爐是分開的。
熱壓室壓鑄機(jī):按其壓室結(jié)構(gòu)和布置方式又分臥式、立式兩種形式,熱壓室式將熔化金屬用的坩堝附在機(jī)器中,把金屬液壓入鑄型的活塞機(jī)構(gòu)則裝在坩堝內(nèi),有些熱壓室壓鑄機(jī)用壓縮空氣直接將金屬液壓入鑄型,可不用活塞機(jī)構(gòu)。熱壓室式壓鑄機(jī)主要用于壓鑄鋅、錫等熔點(diǎn)較低的合金。
冷壓室壓鑄機(jī):在機(jī)器外熔化金屬,然后用勺將金屬液加入壓縮室中,根據(jù)壓縮活塞運(yùn)動(dòng)的方向不同,可分為立式冷壓室壓鑄機(jī)和臥式冷壓室壓鑄機(jī)。其中立式冷壓室壓鑄機(jī)熔爐中取出金屬液,倒入壓縮室中,由壓縮活塞把金屬液壓入鑄型中,多余的金屬,由另一個(gè)活塞推出。臥式冷壓室壓鑄機(jī)和立式相同,只是活塞的運(yùn)動(dòng)方向是水平的?,F(xiàn)代絕大多數(shù)的壓鑄機(jī)都是臥式的。冷壓室壓鑄機(jī)可以壓鑄熔點(diǎn)較高的金屬,如銅合金等。

壓鑄模具生產(chǎn)使用有什么需要注意的-壓鑄模具知識(shí)

壓鑄模具生產(chǎn)使用有什么需要注意的-壓鑄模具知識(shí)

為幫助大家了解更多壓鑄模具生產(chǎn)的相關(guān)信息,下面,我為大家分享壓鑄模具生產(chǎn)使用注意事項(xiàng),希望對(duì)大家有所幫助!

壓鑄模的使用特點(diǎn)

在壓鑄生產(chǎn)過程中,壓鑄模的零件成形條件極其惡劣,它們經(jīng)受著機(jī)械的磨蝕、化學(xué)的侵蝕和熱疲勞的反復(fù)作用。

1、金屬液在高壓、高速下進(jìn)入模具型腔,對(duì)模具型腔的表面產(chǎn)生激烈的摩擦和沖擊,使模具表面產(chǎn)生侵蝕和磨損。

2、金屬液在澆注過程中難免有熔渣帶入,熔渣對(duì)成形零件表面產(chǎn)生復(fù)雜的化學(xué)作用,鋁和鐵的化合物像尖劈一樣,加速了壓鑄模裂紋的形成和發(fā)展。

3、熱應(yīng)力是模具成形零件表面產(chǎn)生裂紋的主要原因。在每一個(gè)壓鑄件生產(chǎn)過程中,成形件表面除了受到金屬液的高速、高壓沖刷外,還存在著吸收金屬在凝固過程中放出的熱量,產(chǎn)生了熱交換。

此外,由于模具材料熱傳導(dǎo)的關(guān)系,使成形件表面層溫度急劇上升,與內(nèi)部產(chǎn)生了很大的溫差,從而產(chǎn)生了內(nèi)應(yīng)力。

當(dāng)金屬液充填型腔時(shí),型腔表層首先達(dá)到高溫而膨脹,而內(nèi)層模溫較低,相對(duì)的膨脹量小,使表層產(chǎn)生壓應(yīng)力。開模后,型腔表面與空氣接觸,受到壓縮空氣及涂料的激冷而產(chǎn)生拉應(yīng)力。

這種交變應(yīng)力隨著生產(chǎn)的延續(xù)而增加,當(dāng)超過模具材料的疲勞極限時(shí),使模具表面層產(chǎn)生塑性變形而產(chǎn)生裂紋。

為了保持型面的耐用,要求型面具有抗熱疲勞性能、耐磨損、不粘模、易脫件,所以,對(duì)成形零件采用了目前應(yīng)用較好的4Cr5MoSiV1(H13)材料制造。

模具工作的溫度

壓鑄模的工作溫度根據(jù)其壓鑄合金而不同,下面是幾種合金模具的推薦值,供選用:

模具名稱:工作溫度/℃

(1)、鋅合金模具:150-180℃;

(2)、鋁合金模具:180-225℃;

(3)、鎂合金模具:200-250℃;

(4)、銅鋅合金模具:300℃。

壓鑄模工作溫度的`選擇原則:

1、模具溫度過低,鑄件內(nèi)部結(jié)構(gòu)疏松,空氣排出困難,難以成型;

2、模具溫度過高,鑄件內(nèi)部結(jié)構(gòu)致密,但鑄件易“焊”附于模腔中,粘模,不易卸出鑄件,同時(shí),過高的溫度會(huì)使模體本身膨脹,影響鑄件尺寸精度;

3、模具溫度應(yīng)選擇在合適的范圍內(nèi),一般經(jīng)試驗(yàn)合適后,恒溫控制為好。

合金熔液的溫度

壓鑄模生產(chǎn)過程中,為了能更好地填充到壓鑄模所有凹孔和深處,保證金屬流動(dòng)時(shí)彼此融和,在使用壓鑄模時(shí),應(yīng)正確選擇金屬的澆注溫度。合金壓鑄液體澆注溫度如下:

材料名稱:壓鑄液體溫度/℃

(1)、鋅合金:420-500℃;

(2)、鋁合金:620-690℃;

(3)、鎂合金:700-740℃;

(4)、銅鋅合金:850-960℃。

壓鑄合金溫度選用原則:

1、澆入的金屬溫度越低,壓鑄模的壽命越長;

2、采用低溫壓鑄,才有可能減少排氣槽深度的增大,降低金屬液濺出的危險(xiǎn);

3、采用低溫壓鑄,能減少壓室與頂桿嚙緊的機(jī)會(huì);

4、采用低溫壓鑄,能減少鑄件中的收縮孔和裂紋的產(chǎn)生。

總之,在工藝條件允許的情況下,壓鑄合金的溫度,還是選用低溫壓鑄好。

壓鑄模的調(diào)整內(nèi)容

壓鑄模制作完成以后,要經(jīng)過試模來進(jìn)行調(diào)整。選擇正確的壓鑄條件和工藝參數(shù),才能達(dá)到穩(wěn)定的壓鑄,生產(chǎn)出合格的鑄件。

試模前,試模人員應(yīng)做到對(duì)壓鑄用的合金原材料進(jìn)行事先檢查,了解合金材料的特點(diǎn)和壓鑄特性;還應(yīng)了解模具的結(jié)構(gòu)、壓鑄機(jī)的性能、壓鑄條件、壓鑄工藝及操作方法等。

正確選擇壓鑄成形條件,是試模調(diào)整的關(guān)鍵。常常遇到這樣的問題,即使模具的設(shè)計(jì)與制造都十分正確,但由于壓鑄成形的條件選擇不當(dāng),同樣壓不出合格的鑄件。

相反,在某些情況下,可借助于調(diào)整壓鑄成形的條件,來克服模具的不足之處,壓出了合格的鑄件。為此,試模人員必須熟悉各項(xiàng)壓鑄成形條件的作用及相互關(guān)系、模具的動(dòng)作原理等,才能正確地選擇和合理地調(diào)整各項(xiàng)壓鑄成形條件。

壓鑄成形條件調(diào)整的內(nèi)容有:材料熔融溫度、壓射時(shí)模具溫度及熔液溫度;壓鑄機(jī)的注射壓力、鎖模力、開模力的確定及根據(jù)制件情況所需的壓射比、壓射速度大小等。最后,對(duì)壓鑄成型的制品狀況要進(jìn)行修整后才能獲得完善的壓鑄件。

壓鑄模的潤滑

1、潤滑的目的

潤滑作為壓鑄模和壓鑄件的分型劑,便于壓鑄模卸件;作為壓鑄模和壓機(jī)的活動(dòng)部分的潤滑劑,減少摩擦,提高壓鑄模的使用壽命;此外,還可以作為壓鑄模的冷卻劑,并降低模具由于長期工作的熱疲勞,延長了模具壽命。

2、潤滑劑的要求

對(duì)于潤滑劑的選用,應(yīng)滿足如下需要:

(1)、不能使壓鑄件在型腔中粘附;

(2)、不能腐蝕模具型面的鋼料;

(3)、不能產(chǎn)生有毒的氣體;

(4)、在受熱時(shí)不能產(chǎn)生灰渣;

(5)、潤滑后,應(yīng)均勻貼附在型腔及工作表面,而不被高壓金屬?zèng)_走。

3、潤滑劑的配制

(1)、全損耗系統(tǒng)用油85%-90%+石墨10%-15%;

(2)、重油100%;

(3)、石蠟30%+黃蠟30%+凡士林油14%+石墨26%;

(4)、石墨25%+甘油20%+水玻璃5%+水50%。

4.使用潤滑劑時(shí)應(yīng)注意的事項(xiàng)

(1)、潤滑劑可用于型腔及可動(dòng)部分表面上;

(2)、潤滑劑噴量每次要少,而且要均勻,噴涂后最好在型面上形成一層薄膜。

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壓鑄的特點(diǎn)

壓力鑄造簡稱壓鑄,是一種將熔融合金液倒入壓室內(nèi),以高速充填鋼制模具的型腔,并使合金液在壓力下凝固而形成鑄件的鑄造方法。 壓鑄區(qū)別于其它鑄造方法的主要特點(diǎn)是高壓和高速。
①金屬液是在壓力下填充型腔的,并在更高的壓力下結(jié)晶凝固,常見的壓力為15—100MPa。
②金屬液以高速充填型腔,通常在10—50米/秒,有的還可超過80米/秒,(通過內(nèi)澆口導(dǎo)入型腔的線速度—內(nèi)澆口速度),因此金屬液的充型時(shí)間極短,約0.01—0.2秒(須視鑄件的大小而不同)內(nèi)即可填滿型腔。
壓鑄是一種精密的鑄造方法,經(jīng)由壓鑄而鑄成的壓鑄件之尺寸公差甚小,表面精度甚高,在大多數(shù)的情況下,壓鑄件不需再車削加工即可裝配應(yīng)用,有螺紋的零件亦可直接鑄出。從一般的照相機(jī)件、打字機(jī)件、電子計(jì)算器件及裝飾品等小零件,以及汽車、機(jī)車、飛機(jī)等交通工具的復(fù)雜零件大多是利用壓鑄法制造的。
壓鑄法也有下列缺點(diǎn):
· (1)壓鑄合金受限制
仍須研究有關(guān)之材質(zhì),模具材料及作業(yè)方法等。
· (2)設(shè)備費(fèi)用昂貴
壓鑄生產(chǎn)所需之設(shè)備諸如壓鑄機(jī)、熔化爐、保溫爐及壓鑄模等費(fèi)用都相當(dāng)?shù)陌嘿F。
(3)鑄件之氣密性差
由于熔液經(jīng)高速充填至壓鑄模內(nèi)時(shí),會(huì)產(chǎn)生亂流之現(xiàn)象,局部形成氣孔或收 縮孔,影響鑄件之耐氣密性。目前有一種含浸處理的方法,可以用來改善耐氣密性。 壓鑄件所采用的合金主要是有色合金,至于黑色金屬(鋼、鐵等)由于模具材料等問題,鋅合金次之。 下面簡單介紹一下壓鑄有色金屬的情況。(1)、壓鑄有色合金的分類 受阻收縮 混合收縮 自由收縮 鉛合金 -----0.2-0.3% 0.3-0.4% 0.4-0.5% 低熔點(diǎn)合金 錫合金 鋅合金--------0.3-0.4% 0.4-0.6% 0.6-0.8% 鋁硅系--0.3-0.5% 0.5-0.7% 0.7-0.9% 壓鑄有色合金 鋁合金 鋁銅系 鋁鎂系---0.5-0.7% 0.7-0.9% 0.9-1.1% 高熔點(diǎn)合金 鋁鋅系鎂合金----------0.5-0.7% 0.7-0.9% 0.9-1.1%銅合金
(2)各類壓鑄合金推薦的澆鑄溫度 合金種類 鑄件平均壁厚≤3mm 鑄件平均壁厚>3mm 結(jié)構(gòu)簡單 結(jié)構(gòu)復(fù)雜 結(jié)構(gòu)簡單 結(jié)構(gòu)復(fù)雜
鋁合金 鋁硅系 610-650℃ 640-680℃ 600-620℃ 610-650℃
鋁銅系 630-660℃ 660-700℃ 600-640℃ 630-660℃
鋁鎂系 640-680℃ 660-700℃ 640-670℃ 650-690℃
鋁鋅系 590-620℃ 620-660℃ 580-620℃ 600-650℃
鋅合金 420-440℃ 430-450℃ 400-420℃ 420-440℃
鎂合金 640-680℃ 660-700℃ 640-670℃ 650-690℃
銅合金 普通黃銅 910-930℃ 940-980℃ 900-930℃ 900-950℃
硅黃銅 900-920℃ 930-970℃ 910-940℃ 910-940℃
* 注:①澆鑄溫度一般以保溫爐的金屬液的溫度來計(jì)量。
②鋅合金的澆鑄溫度不能超過450℃,以免晶粒粗大。
4. 壓鑄模
壓鑄模是壓鑄生產(chǎn)三大要素之一,結(jié)構(gòu)正確合理的模具是壓鑄生產(chǎn)能否順利進(jìn)行的先決條件,并在保證鑄件質(zhì)量方面(下機(jī)合格率)起著重要的作用。 由于壓鑄工藝的特點(diǎn),正確選用各工藝參數(shù)是獲得優(yōu)質(zhì)鑄件的決定因素,而模具又是能夠正確選擇和調(diào)整各工藝參數(shù)的前提,模具設(shè)計(jì)實(shí)質(zhì)上就是對(duì)壓鑄生產(chǎn)中可能出現(xiàn)的各種因素預(yù)計(jì)的綜合反映。如若模具設(shè)計(jì)合理,則在實(shí)際生產(chǎn)中遇到的問題少,鑄件下機(jī)合格率高。反之,模具設(shè)計(jì)不合理,例一鑄件設(shè)計(jì)時(shí)動(dòng)定模的包裹力基本相同,而澆注系統(tǒng)大多在定模,且放在壓射后沖頭不能送料的灌南壓鑄機(jī)上生產(chǎn),無法正常生產(chǎn),鑄件一直粘在定模上。盡管定模型腔的光潔度打得很光,因型腔較深,仍出現(xiàn)粘在定模上的現(xiàn)象。所以在模具設(shè)計(jì)時(shí),必須全面分析鑄件的結(jié)構(gòu),熟悉壓鑄機(jī)的操作過程,要了解壓鑄機(jī)及工藝參數(shù)得以調(diào)整的可能性,掌握在不同情況下的充填特性,并考慮模具加工的方法、鉆眼和固定的形式后,才能設(shè)計(jì)出切合實(shí)際、滿足生產(chǎn)要求的模具。 剛開始時(shí)已講過,金屬液的充型時(shí)間極短,金屬液的比壓和流速很高,這對(duì)壓鑄模來說工作條件極其惡劣,再加上激冷激熱的交變應(yīng)力的沖擊作用,都對(duì)模具的使用壽命有很大影響。 模具的使用壽命通常是指通過精心的設(shè)計(jì)和制造,在正常使用的條件下,結(jié)合良好的維護(hù)保養(yǎng)下出現(xiàn)的自然損壞,在不能再修復(fù)而報(bào)廢前,所壓鑄的模數(shù)(包括壓鑄生產(chǎn)中的廢品數(shù))。






本文來源青島華盛泰拋丸機(jī):http://m.525877.cn/news/9305.html

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